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行業動態

江蘇口岸自俄大豆進口量增加

文字:[大][中][小] 2015/12/17     瀏覽次數:    
       據南京海關統計,今年1-10月江蘇口岸進口大豆1217.9萬噸,較去年同期(下同)增加47.1%;價值323.7億元人民幣,增長9.3%;進口均價為每噸2657.8元,下跌25.7%。其中,10月份進口105.4萬噸,增加52.7%;價值27億元,增長17.6%;進口均價為每噸2560.9 元,下跌23%。 
   一、10月份江蘇口岸大豆進口主要特點
  (一)月度進口量沖高回落,進口均價持續下滑。今年5月份以來,江蘇口岸大豆進口量逐月放量,7月份創下193.6萬噸的年內高位后震蕩回落,10月當月進口105.4萬噸,環比減少36%。與此同時,大豆進口均價持續下滑,10月當月跌至每噸2560.9元,環比下跌2.4%。
  (二)幾乎全部以一般貿易方式進口。 
  (三)逾6成自巴西進口,自美國和阿根廷進口倍增。10月份,江蘇口岸自巴西進口大豆66.4萬噸,增加41.9%,占江蘇口岸大豆進口總量的62.9%;自美國進口20.2萬噸,增加3.1倍,占19.1%;自阿根廷進口14.7萬噸,增加1.1倍,占13.9。
  (四)外商投資企業進口倍增,民營企業進口減少。10月份,江蘇口岸外商投資企業進口大豆59萬噸,增加1.5倍,占同期江蘇口岸大豆進口總量的55.9%;民營企業進口40.7萬噸,減少11.3%,占38.6%。
  二、10月份江蘇口岸大豆進口量增價跌的主要原因 
  (一)國內壓榨企業開工率提高刺激進口增加。 
  近幾個月來進口大豆壓榨利潤出現小幅反彈,隨之全國大豆壓榨量和開機率也有所回升。據統計,1-9月我國大豆壓榨總量達5703萬噸,同比增加 15.2%。以山東進口大豆壓榨利潤為例,截至10月底山東地區的進口大豆壓榨利潤維持在178.5元/噸,大連、天津和廣東地區的大豆壓榨利潤在 110-190元/噸,油廠壓榨積極性較高,開工率普遍增加。與此同時,據國家糧油信息中心預測,2015年我國大豆總產量1100萬噸,較去年預估產量 1215萬噸減少115萬噸,減幅。國內大豆需求持續增加,但產量逐年下滑,供需缺口不斷擴大導致大豆進口量增加。 
  (二)全球大豆供應延續寬松抑制價格上漲。 
  據油世界報道,2015/16年度全球大豆供應可能高于上年創紀錄的水平,預計將達2.729億噸,高于上年的2.581億噸。此外,全球大豆庫存高企,2015/16年度全球大豆期末庫存預測值為4910萬噸。USDA數據顯示,截至9月1日,美國陳豆庫存為1.91億蒲式耳,同比增加108%,這也是四年以來的同期高點,全球大豆供應延續寬松格局,對國際大豆價格以及進口價格形成壓制。
  三、當前值得關注的問題及相關建議
   (一)俄豆“入侵”,黑豆“凜冬將至”。 
  黑龍江大豆近年來在追求經濟效益的過程中轉變了方向,大量轉種玉米,缺乏對大豆的有效保護,使得大豆種植面積大量減少。據了解,現階段國內市場上,有部分俄羅斯大豆返銷國內,數量大概在100萬噸左右。目前俄羅斯進口大豆到綏芬河口岸完稅價格在3500元/噸左右,且過2.0篩后外發裝車價僅為 3600-3700元/噸,這低于現階段黑龍江主流的大豆外發裝車4000-4100元/噸的價格。俄羅斯返銷豆是東北農戶去俄羅斯租地種植的非轉基因大豆,加上執行的是歐盟標準,禁止使用農藥,使得俄羅斯返銷大豆在質量上受到廣泛的好評。俄羅斯返銷豆的缺點十分明顯,蛋白含量偏低,豆子雜質較多,但今年黑龍江大豆質量偏差,有蟲口、青粒,且大部分商品豆的蛋白含量在37-39,甚至部分大豆蛋白低于俄羅斯返銷豆。這樣就使得在質量相差無幾,價格卻十分低廉的前提下,俄羅斯大豆走貨情況明顯優于黑龍江大豆,這對黑龍江大豆造成了較大的沖擊,導致黑龍江大豆價格易跌難漲。 
  (二)進口大豆量再創歷史新高,國產大豆需求不振。 
  我國大豆的進口量逐年升高,現在是世界上最大的大豆進口國。近六年以來,中國大豆對外依存度均超過80%,2014/15年度大豆對外依存度達到86% 左右。今年前9個月,大豆進口勢頭"兇猛"。9月中國大豆進口量726萬噸,較2015年8月環比下降約6.68%,較2014年9月同比上升約44%,創下歷史同期最高進口量。然而,國內消費卻跟不上進口量的增加,這也導致港口大豆數量繼續攀升,目前已經超過670萬噸,剛剛降低的庫存再次走高。從下游飼料養殖行業對豆粕的需求看,養殖行業景氣度較低。在經歷了大半年的上漲后,生豬價格至8月開始回落。目前國內生豬存欄數量仍遠低于歷史同期水平,因此對豆粕的消費并沒有積極的拉動作用。進口大豆價格較低,壓榨利潤多數時間為正,而國產大豆價格偏高,壓榨利潤始終為負。截至10月22日,進口大豆壓榨利潤在110-200元/噸,今年以來,進口大豆壓榨利潤只有在5月20日至6月10日出現為負的情況。目前國產大豆壓榨利潤是-300-800元/噸,國產大豆在壓榨行業沒有競爭力。
  (三)新豆上市遭遇“滑鐵盧”。
  10月份,全國各地大豆開始陸續收獲,各地上市量增加的同時,價格快速下滑。關內地區大豆跌勢非常明顯,安徽主要產區收購價格降至3900元/噸,上車價格普遍在4000元/噸左右,關內各地價格較上市初期下調200元/噸左右。今年南方產優質大豆價格暴跌的行情令人始料未及,往年湖北、安徽大豆價格多數運行在5000元/噸以上,蘇北大豆最高售價甚至達到6000元/噸,而今年上市這種巨大的落差,使得豆農惜售心理增強。從東北地區上市的新作大豆看,今年因為降雨偏少以及藥物效果不好等影響,東北及內蒙古地區大豆蛋白含量普遍低于去年。另外,今年大豆蟲口率較高,內蒙古地區尤為嚴重,貿易商收購大豆多數有蟲口。
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